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                簡析車輪塗裝工藝及常見問題

                作者:樂軒智能   更新時間:2021-08-11 09:03   瀏覽:
                一、車輪塗裝工藝:
                國內某大型車輪生產線上,車輪的塗裝工藝爲:上件、預脫脂(噴淋)、脫脂、水洗、水洗、酸洗(鹽酸)、水洗、水洗、水洗、中和、水洗、表調、磷化、水洗、水洗、水洗、純水洗、純水洗、陰極電泳、0次UF水洗、UF1水洗、UF2水洗、純水洗、純水洗、烘烤、下件(轉掛麪塗線)。全線採用連續式流水線生產,浸槽爲船形槽,前處理、電泳、烘道成循環輸送系統,即共用一條輸送鏈。
                 
                二、塗裝中常見問題
                車輪夾縫的起泡返鏽問題:在生產線上,常有車輪夾縫、焊縫等處磷化膜出現返鏽,磷化膜不完整現象。電泳後車輪夾縫裏出現漆膜起泡或者有類似漆渣狀的物質存在。另外,電泳後的車輪長時間放在室外後,有時會從車輪夾縫處流出黃色鏽水。在生產中,車輪夾縫越小,越易出現此類問題。
                 
                1原因分析:(1)除油不徹底;(2)殘留酸根離子的影響;(3)磷化方面:
                 
                2改進措施:(1)提高脫脂效果;(2)加強對工件脫脂後的水洗
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